Přechod rumunské Rodny
Z hřebenů nedávno zmizel sníh a hory se postupně probouzejí k životu. Ranní jinovatka možná ještě zastudí, ale odpolední slunce nám vše vynahradí.
Hřebenovka Rumunské Rodny se nám za těch pár let co sem jezdíme nesmazatelně vryla do paměti. Učarovala nás jak svými drsnými zimními podmínkami, kdy zde teploty klesají až k -30 °C a hřeben je zasypán tlustou přikrývkou sněhu, tak i letní pohodou na nádherných horských pastvinách. Začátkem léta se do hor vrací život. Zatímco dole ve vesnicích už může být pěkně vedro, není výjimkou, že se hřebeny přes noc ještě pokryjí jinovatkou. Do opuštěných salaší se vracejí pastevci a Tiucu na meteostanici pod nejvyšším vrcholem pomalu zazimovává lyže.
Rumunská Rodna
Hřeben Rodny se táhne jako vyšší a ostřejší bráška Maramureše kousek pod hranicemi s Ukrajinou. Vzhledově by ti nejvíc připomínal třeba Malou Fatru, pouze delší a větší. Hřebenovka vede po krásném odkrytém hřebeni pokrytém drsnou trávou. V zimě se tento kraj promění v ráj skialpinistů, v létě je hřištěm pro všechny, kteří milují daleké rozhledy a impozantní trasy. Vyšlapaná pěšinka míjí nespočet pyramidových dvoutisícovek. Místní klub turistů tu navíc vystavěl krásné a moderní bivaky, které nám dopřejí pohodlí, pokud nás chytne špatné počasí.
NáročnostPokud se chceš zúčastnit této výpravy, nesmí ti dělat problém chůze po horách s batohem na zádech. Předpokládáme, že už s tím máš nějaké předešlé zkušenosti. Rámcově se jedná o 15 km s patnáctikilovým batohem pár dní po sobě. Jarní noci na hřebeni můžou být chladné, klidně můžeme čekat i menší mrazíky. Pokud ale vyjde počasí, přes den se zase vyjasní a klidně půjdeme v tričkách. Rozhodně ale nesmíš podcenit tepelný komfort v noci.
Bezpečnost
Na akci nám nehrozí žádná zásadní rizika. Největší neznámou je jarní počasí, které může z přechodu hor udělat nejkrásnější zážitek z roku, nebo náročnou akci pro tvrďáky. Výhodou hřebene Rodny je možnost ústupu do údolí každý den, kde můžeme program alternativně upravit, pokud by se horách stále držela zima.
Víza a režim vstupu
Pro vstup do Rumunska stačí pouze občanka. Přesto doporučujeme pas, aby měl každý dva doklady. Pokud máš řidičák, vezmi ho prosím také s sebou.
Doprava
Cestovat budeme, jak už je pro nás typické, v menší skupince lidí. Dopravíme se po vlastní ose do cíle naší cesty pomocí devítimístné expediční dodávky. Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z vašich řad. Cesta povede přes Maďarsko až do Rumunska. Záměrně se kvůli bezpečnosti a pohodlí vyhýbáme nočním přejezdům.
Ubytování
Spát budeme ve stanech, které si poneseme s sebou. Na hřebeni je ale několik nedávno postavených přístřešků, které jsou krásně zpracované a nabídnou přístřeší celé skupině. Minimálně dvě noci v nich strávíme. Poslední noc strávíme buď na horské chatě nebo ve stanech vedle ní.
Stravování
Veškeré jídlo si poneseme s sebou na zádech. Vařit si budeme na plynových vařičích. Doporučujeme vzít si stravu na trek s sebou z domu. Po sestupu z hřebene se podíváme i do civilizace a můžeme se odměnit ochutnávkou místní kuchyně v některé z hospůdek.
Vybavení a půjčovna
Seznam doporučené výbavy najdeš v checklistu. Důležité části výbavy Ti případně zdůrazní průvodce. Pokud ti něco z výbavy chybí, můžeš si ji půjčit u nás.
Co cestou uvidíš?
Plán akce je pouze orientační, je ovlivňován počasím, osudem a přáním samotné skupiny.
1. den
V brzkých ranních hodinách vyrazíme z Brna naším expedičním vozem směr Bratislava a dále po pohodlných maďarských dálnicích přes Budapešť až do Rumunska. Tady se propleteme malými silničkami vinoucími se podél pohoří Maramureš až do Borsy, kde u zvonice roubeného kláštera necháme auto stát a vyrazíme zdolávat první výškové metry k meteostanici pod vrcholem Pietrosul Rodnei. Spát budeme ve stanu u krásného horského plesa.
2. den
Hned vystoupáme na vrchol Pietrosul Rodnei (2 303 m), od kterého se táhne krásný odkrytý hřeben Rodny, který nám bude domovem na pár dalších dní. Pokud nám to pošlape, dojdeme dnes po hřebeni přes vrcholky Rebra a Repede až k nově postavenému přístřešku v sedle La Carti. V krásně upraveném přístřešku můžeme strávit noc se střechou nad hlavou.
3. den
Užijeme si nejkrásnější část hřebenovky. Trasa se houpe z jednoho vrcholku na druhý a nabízí úžasné výhledy jak na samotný hřeben, tak na protější Maramureš a hranici s Ukrajinou. Dnes dojdeme pod vrchol Gargalau, kde čeká další přístřešek postavený před pár lety, který nám opět poskytne pohodlné zázemí.
4. den
Východní část hřebene Rodny se od té západní nijak neliší, stále zůstává krásná. Zdoláme minimálně 8 dvoutisícovek, kolem kterých se táhne vyšlapaná pěšinka. Na pozdní oběd si odpočineme v malém přístřešku pod vrcholem Ineu. Pokud nám zbydou síly, vyběhneme na lehko na krásnou pyramidu Vf. Ineut s dokonalou výškou 2 222 metrů a sejdeme k horskému plesu Lacul lala Mare, kde si postavíme stany a strávíme noc.
5. den
Dojdeme pohodovým travnatým hřebenem až do sedla Rotunda. Tady si postavíme stany u horské chaty a zatímco průvodce vyrazí pro auto, rozděláme si oheň a odměníme se točeným pivem i nějakou dobrotou opečenou nad ohněm. Strávíme tu poslední večer na Rodně.
6. den
Přemístíme se do kouzelné vesničky Viseu de Sus. V podhůří Maramureše a Rodny bylo vždy dominantním zdrojem obživy lesnictví a hřebeny hor jsou protkané důmyslnou úzkokolejkou, kteří dříve svážela vytěžené stromy do údolí. Nasedneme do parního vlaku a necháme se vyvézt do nitra hor, zpáteční lístek ale nevyužijeme, jen co vystoupíme z vlaku, je to na našich nohách. Vypravíme se zalesněnou krajinou směrem k odkrytým hřebenům Toroiaga (1 927 m). Po zdolání vrcholy strávíme poslední noc v horách na chatě Refugiul Montan Lucaciasa nebo si postavíme stany hned vedle ní.
7. den
Sestoupíme do obce Borșa a zatímco průvodce skočí pro auto, skupina se zastaví v hospůdce na brzký oběd. Následně přejedeme přes Maďarsko a Slovensko zpět domů. Příjezd do Brna v nočních hodinách.
Tvůj průvodcePetr Tobolák
Petr, to je hráč a velký srdcař, který miluje výzvy. S Expedition Clubem před časem naskočil na vlnu cestování a horských výzev, pro které se tak nadchl, že je teď zaslouženě v našem týmu. Petr je parťák do nepohody, bavič a mezi lidmi je jako doma. Patří mu Laser game aréna ve Zlíně, kterou sám postavil a kam tě určitě rád vezme.
Co je v ceně
- Pronájem devítimístného expedičního auta, naftu, dálniční poplatky + všechny náklady s tím spojené
- Ubytování u chaty na konci treku (Bude-li chata otevřená pak v chatě)
- Zajištění organizace, průvodce a příspěvek na kurzy průvodcům
- Individuální konzultace ohledně výbavy
- Jízdenka parním vlakem (cca 700,- Kč)
- Mapové podklady
- Práci mou a mých kolegů
- Společné vybavení (expediční lékárnička atp.)
- Pojištění proti úpadku CK
- DPH dle zvláštního režimu
Co není v ceně
- Jídlo
- Individuální pojištění
- Jakékoli případné vstupy
Nejčastější otázky / FAQ
Legislativa
Jedná se o společný zájezd členů spolku Expedition Club International z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Expediční klub s.r.o , jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny UNIQA ZDE. Jedná se o zájezd dle zákona č. 89/2012 Sb., část 4., HLAVA II., Díl 6. Na tuto výpravu je aplikován zvláštní režim DPH.
Přihláška
Po podání přihlášky Ti přijde obratem email "potvrzení o přijetí přihlášky". Následně Tě osobně kontaktuje průvodce, který s tebou probere detaily výpravy, až poté Ti finálně schválí přihlášku.
Platba
Po schválení přihlášky průvodcem Ti přijde email o schválení přihlášky a budeme po Tobě požadovat zálohu, která činí 50% ceny výpravy. Doplatek po Tobě budeme chtít 47 či 37 dní před začátkem výpravy, dle typu výpravy. K oběma platbám Tě vyzveme emailem. Více v Části 4. smluvních podmínek.
Určitě není problém vystavit fakturu na zájezd dříve, přímo na tvého zaměstnavatele (např. proplacení z FKSP či jiné zaměstnanecké benefity).
Jak je to s řízením?
Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z Vašich řad. Ti kdo sedí na předních sedadlech nikdy nespí a mají za úkol konverzovat s řidičem a udržovat jej bdělého.
Průvodce
U nás mají průvodci volnou ruku a jezdí i do míst, kde sami nikdy nebyli. Nevnímáme to jako hendikep, ale naopak výhodu, na které si zakládáme. Průvodce, který vyráží do míst, která sám objevuje, dokáže své nadšení mnohem lépe přenést na ostatní, než průvodce, který se vrací do stále stejných míst, která mu již dávno zevšedněla. Ke každé destinaci, kam se vracíme, máme detailní know-how, na základně kterého dokáže zkušený průvodce vše potřebné zařídit. Každý člen našeho týmu má vynikající organizační schopnosti a dokáže se rychle zorientovat v novém prostředí. Naše výpravy proto nestavíme na kulturních a historických výkladech, ale na společném prožitku z objevování nových míst v komorní atmosféře malé skupiny.
