Bikepacking v Chorvatsku
500 km na kole jarním Chorvatském. Liduprázdné pláže, měsíční krajina, opuštěné vnitrozemí i nádherný Velebit.
Jarní Chorvatsko je zkrátka nádherné. Moře už je dostatečně teplé na koupání, ale nenajdeš tu ještě davy turistů. Během 6 dní projedeme nádherný NP Velebit, kde si i nalehko vylezeme na pár kopců. Přejedeme do opuštěného vnitrozemí Chorvatska, kde poznáš, že válka tu možná nebyla tak dávno, jako sis myslel. Uvidíme i známé vodopády v NP Krka a poslední desítky kilometrů strávíme v měsíční krajině na pobřeží. Hlavní cíl akce je nicméně jednoduchý - ujet pěkných pár set kilometrů v dobré společnosti.
Bikepacking
Už dlouhu jsme si v Expedition Clubu přáli vypsat bikepackingovou výpravu, a konečně je to tady! Bikepacking se dá dělat spousty způsoby... od jízdy na těžko v brutálním terénu, po ultralightové šílenství několika stovek kilometrů a spaní v hotelech. My jsme zvolili zlatou střední cestu - každý den tě bude čekat maximálně 130 km a spát budeme vždy v zázemí kempů. Nemusíš s sebou tedy tahat vařič a jídlo a celá akce se dá odjet poměrně nalehko. I tak je samozřejmě potřeba mít něco naježděno - koneckonců, dohromady to dá za 5 dní jízdy přes 500 km.
NáročnostPro účast na výpravě budeš potřebovat mít už něco naježděno - dohromady je to průměrně 100 km denně, ale některé dny i ke 130 km. Dny už jsou ale dlouhé a nebude se nikam spěchat. Počítej s průměrným tempem okolo 20-25 km/h po rovině.
Fotky Unsplash
Doprava
Do Chorvatska pojedeme dodávkou s přívěsem na kola. Budeme se střídat v řízení - kdo máte, vemte si prosím řidičák. Dodávkou dojedeme do Senje, odkud už nás všechno bude čekat po vlastní ose.
Ubytování
Všechny noci strávíme v ubytování nebo v kempech. Budeš tedy potřebovat i spacák a karimatku. Jestli brát stany se rozhodneme podle předpovědi na poslední chvíli. Celkem se spí 1x na horské chatě, 1x v apartmánu a 3x v kempu.
Vybavení
Silniční, gravel nebo cyklokrosové kolo (teoreticky lze objet i na jakémkoliv jiném, ale natrápíš se). Bikepackingové brašna (silně nedoporučujeme jet s batohem), oblečení na kolo, nářadí, náhradní duše, helmu, atd.. Detailní seznam výbavy najdeš po přihlášení na výpravu. Stejně tak, pokud se ti líbí naše filosofie, můžeš nás reprezentovat na horách i jinde. Připravili jsme pro tebe v e-shopu pár expedičních vychytávek, které by se ti mohly na výpravě hodit.
Co cestou uvidíš?
Plán akce je pouze orientační, je ovlivňován počasím, osudem a přáním samotné skupiny.
1. den
Odjezd v brzkých ranních hodinách z Brna (7:00). Odpolední příjezd do Senje a hned se vydáme do kopců - čeká nás 40 km do samého srdce Velebitu. Přespíme na horské chatě v 1600 m n. m. Kdo bude chtít, může se jít podívat na vedlejší kopce v srdci tohoto národního parku. Celkem 39 km, 1700 m+
2. den
Další den nás čeká průjezd nádherným pohořím Velebit. Etapa je krátká, zpestříme si ji tedy ještě výšlapem na některý z mnoha kopců v okolí. Přespíme v kempu na konci pohoří. 65 km, 1400 +
3. den
Dnes opustíme Velebit a projedeme se opuštěným vnitrozemím Chorvatska. Člověk tu obvykle jen prosviští po dálnici při cestě dále na jih, ale věř mi, že až při jízdě na kole si uvědomíš, kolik je i tady zajímavých věcí. A že válka tu rozhodně nebyla tak dávno, jak by sis myslel. Přespíme v kempu kousek od známých kaňonů řeky Krupa, které si navečer prohlédneme. 110 km, 1200+
4. den
Ráno nás čeká další část trasy chorvatským vnitrozemím až ke známým vodopádům Krka. Okoukneme je a vydáme se nazpět k moři . Ještě mezitím se pokocháme vyhlídkou na Vrnaksko jezero. Přespíme v kempu u moře. Kdo bude chtít, může si konečně dát koupačku v jarním moři. Spánek v kempu. 122 km, 1000+
5. den
Poslední plnohodnotný den nás už jen čeká scénická jízda podél pobřeží. V rychlosti si projedeme Zadar a pak se vydáme do měsíční krajiny podél Velebitského kanálu. Místní tomu tady opravdu přezdívají "Mars". Velebit je jen pár kilometrů odsud a jak sám poznáš, krajina nemůže být jiná. Na závěr výletů se ubytujeme ve vile na pláži a oslavíme snad úspěšný konec výletu. 120 km, 1000+.
6. den
Poslední den nás čeká jízda na trajektu přes Velibitski kanál a dojezd zpátky do Senje. Nasedneme do dodávky a večer budeme zpátky v Brně. 70 km, 750+. Kdo by nechtěl jet zbytek trasy do Senje, může bez problému počkat u trajketu a průvodce by pro něj přijel autem.
7. den
Tvůj průvodceBára Chaloupská
Bára je v pohodě holka, která trajdá všude možně. Vyrůstala s mapou v ruce na orienťáckých závodech a jestli si můžeš být něčem jistý, tak tím, že se v lese ani na horách neztratí. Je jí celkem fuk, jestli stopuje na Blízkém východě, visí na laně v horách nebo mrzne na skialpech v záhrabu.
Co je v ceně
- Pronájem devítimístného expedičního auta, přívěsu na kola, naftu, dálniční poplatky + všechny náklady s tím spojené
- Zajištění průvodcovských služeb, včetně příspěvků na kurzy průvodcům
- Veškeré ubytování během výpravy (1x horskou chata, 4x kemp, 1x apartmán)
- Trajekt přes Velebitski kanál
- Individuální konzultace ohledně výbavy
- Práci mou a mých kolegů
- Společné vybavení (expediční lékárnička atp.)
- Pojištění proti úpadku
- DPH dle zvláštního režimu
Co není v ceně
- Stravování
- Vstupy (do NP Velebit, do NP Krka, veškeré jiné) - dohromady max 500 Kč.
- Individuální pojištění
Nejčastější otázky / FAQ
Legislativa
Jedná se o společný zájezd členů spolku Expedition Club International z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Expediční klub s.r.o , jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny UNIQA ZDE. Jedná se o zájezd dle zákona č. 89/2012 Sb., část 4., HLAVA II., Díl 6. Na tuto výpravu je aplikován zvláštní režim DPH.
Přihláška
Po podání přihlášky Ti přijde obratem email "potvrzení o přijetí přihlášky". Následně Tě osobně kontaktuje průvodce, který s tebou probere detaily výpravy, až poté Ti finálně schválí přihlášku.
Platba
Po schválení přihlášky průvodcem Ti přijde email o schválení přihlášky a budeme po Tobě požadovat zálohu, která činí 50% ceny výpravy. Doplatek po Tobě budeme chtít 47 či 37 dní před začátkem výpravy, dle typu výpravy. K oběma platbám Tě vyzveme emailem. Více v Části 4. smluvních podmínek.
Určitě není problém vystavit fakturu na zájezd dříve, přímo na tvého zaměstnavatele (např. proplacení z FKSP či jiné zaměstnanecké benefity).
Jak je to s řízením?
Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z Vašich řad. Ti kdo sedí na předních sedadlech nikdy nespí a mají za úkol konverzovat s řidičem a udržovat jej bdělého.
Průvodce
U nás mají průvodci volnou ruku a jezdí i do míst, kde sami nikdy nebyli. Nevnímáme to jako hendikep, ale naopak výhodu, na které si zakládáme. Průvodce, který vyráží do míst, která sám objevuje, dokáže své nadšení mnohem lépe přenést na ostatní, než průvodce, který se vrací do stále stejných míst, která mu již dávno zevšedněla. Ke každé destinaci, kam se vracíme, máme detailní know-how, na základně kterého dokáže zkušený průvodce vše potřebné zařídit. Každý člen našeho týmu má vynikající organizační schopnosti a dokáže se rychle zorientovat v novém prostředí. Naše výpravy proto nestavíme na kulturních a historických výkladech, ale na společném prožitku z objevování nových míst v komorní atmosféře malé skupiny.
