Běžecké Chorvatsko - divoká příroda i kousek moře
Ohraná klasika českých dovolenkářů? Přeplněné pláže a drahé pivo? Tak na to zapomeň!
Náročnost
Risnjak Trail, Tomáš Maceček
Bezpečnost
Víza a režim vstupu
Doprava
Ubytování
Stravování
Vybavení
V Chorvatsku může být touto dobou velmi příjemné pozdní léto nebo také může být lehce deštivo. Je tedy potřeba počítat i s mokrou variantou. Budeš potřebovat běžecký batoh, do kterého umístíš 1 litr tekutin a pár gelů nebo tyčinek na několikahodinový trénink. Také je potřeba mít civilní oblečení na trávení volného času ve městě a na procházky přírodou. Seznam vybavení najdeš ZDE a TADY jsem natočil video, kde jsou jednotlivé položky popsány.
Trail Adventures
Co cestou uvidíš?
1. den
2. den
Rakov Škocjan je zatím utajený poklad, krasové údolí a komplex volně přístupných propastí, jeskyní a skalních útvarů. Něco jako Lost World, rostliny jako v pralese, obří kapradiny, monumentální skalní mosty, přístup pouze po prašné cestě a vyšlapaných cestičkách. Prostup tímto bludištěm dá zapomenout na souvislý běh, ale to si vynahradíme cestou zpět k autu příjemnou rovinou a naladěním nohou na chorvatské kopce. Po obědě se přesuneme do Chorvatska k národnímu parku Risnjak, kde je možný ještě večerní výklus.
Mezi 10 až 15 km, ↑ 300 m
3. den
Jeden z highlightů celého tripu, ale to by se vlastně dalo napsat o každém dnu. Vyběhneme na trasu závodu Risnjak Trail, vstříc divočině, kterou bys v Chorvatsku nečekal. Nádherné trailíky v bukovo-jedlových lesích, ze kterých vždy vylezeme na vápencové vrcholky. Zdoláme nejvyšší horu Veliki Risnjak (1 528 m n. m.) a večer plní dojmů dorazíme zpátky na ubytování.
30 km, ↑ 1 750 m
4. den
Uvidíme, co na včerejší dlouhý den řeknou naše nohy. Připraveny jsou dvě varianty – buď znovu do kopců na vrcholy Fratar (1 353 m n. m.) a Obruč (1 376 m n. m.) po stopách závodu Hahlici Trail s výhledy na travnaté svahy a Kvarnerský záliv (20 km, 1 100 m+). Nebo odpočinkový den po rovině kaňonem řeky Rječina a o to více času odpoledne vyrazit na pláž.
20 km, ↑ 1 100 m
5. den
Královská etapa od moře až na nejvyšší vrchol Istrie – 1 401 metrů vysoký kopec Vojak – a jinou stezkou zpět na pláž. Záleží pouze na nás, jak moc nás to bude bavit a kolik celkových kilometrů si dole s nohama ve vlnách uložíme do hodinek. Přírodní park Učka nabízí bezpočet dobře značených stezek, technických seběhů, schovaných vodopádů i nádherných výhledů na moře více než kilometr pod sebou.
Mezi 20 až 40 km, ↑ 1 400 m
6. den
Tvůj průvodceTomáš Maceček
Většina lidí mi neřekne jinak, než Macek. Vždycky jsem miloval pohyb a přírodu, jezdil s oddílem na tábory a výpravy, a s rodiči místo k moři do Tater. Nikdy jsem neběhal atletiku, ale učaroval mě běh v horách, v terénu, a skyrunning.
Co je v ceně
- Pronájem auta (nafta, pojištění apod.)
- Zajištění průvodce
- Ubytování
- Veškerá doprava na místě
- Příspěvek na kurzy organizátorům
- Mapové podklady
- GPS
- Práce má a mých kolegů
- Společné vybavení (expediční lékárnička apod.)
- Pojištění proti úpadku CK
- DPH dle zvláštního režimu
Co není v ceně
- Jídlo
- Individuální pojištění
- Jakékoli případné vstupy
Nejčastější otázky / FAQ
Legislativa
Jedná se o společný zájezd členů spolku Expedition Club International z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Expediční klub s.r.o , jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny UNIQA ZDE. Jedná se o zájezd dle zákona č. 89/2012 Sb., část 4., HLAVA II., Díl 6. Na tuto výpravu je aplikován zvláštní režim DPH.
Přihláška
Po podání přihlášky Ti přijde obratem email "potvrzení o přijetí přihlášky". Následně Tě osobně kontaktuje průvodce, který s tebou probere detaily výpravy, až poté Ti finálně schválí přihlášku.
Platba
Po schválení přihlášky průvodcem Ti přijde email o schválení přihlášky a budeme po Tobě požadovat zálohu, která činí 50% ceny výpravy. Doplatek po Tobě budeme chtít 47 či 37 dní před začátkem výpravy, dle typu výpravy. K oběma platbám Tě vyzveme emailem. Více v Části 4. smluvních podmínek.
Určitě není problém vystavit fakturu na zájezd dříve, přímo na tvého zaměstnavatele (např. proplacení z FKSP či jiné zaměstnanecké benefity).
Jak je to s řízením?
Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z Vašich řad. Ti kdo sedí na předních sedadlech nikdy nespí a mají za úkol konverzovat s řidičem a udržovat jej bdělého.
Průvodce
U nás mají průvodci volnou ruku a jezdí i do míst, kde sami nikdy nebyli. Nevnímáme to jako hendikep, ale naopak výhodu, na které si zakládáme. Průvodce, který vyráží do míst, která sám objevuje, dokáže své nadšení mnohem lépe přenést na ostatní, než průvodce, který se vrací do stále stejných míst, která mu již dávno zevšedněla. Ke každé destinaci, kam se vracíme, máme detailní know-how, na základně kterého dokáže zkušený průvodce vše potřebné zařídit. Každý člen našeho týmu má vynikající organizační schopnosti a dokáže se rychle zorientovat v novém prostředí. Naše výpravy proto nestavíme na kulturních a historických výkladech, ale na společném prožitku z objevování nových míst v komorní atmosféře malé skupiny.
